Sistema de telecomunicaciones para el servicio de seguridad vehicular a través de tecnología inalámbrica

Resumen

En la presente investigación se diseñó un sistema de telecomunicaciones para el
servicio de seguridad vehicular a través de tecnología inalámbrica en la ciudad de
Maracaibo, con el fin de optimizarla. Para sustentar el contenido de esta
investigación se analizaron distintas bibliografías y fuentes de información: Savant,
Roden y Carpenter (2013), Pérez, J. (2009), entre otros, que abarcan las áreas
temáticas de telecomunicaciones y electrónica aplicada. La investigación se clasificó
como factible, descriptiva, de campo y documental, con un diseño no experimental
transeccional descriptivo. En cuanto a las técnicas de recolección de datos se
utilizaron, además de entrevistas, las encuestas y como instrumentos se emplearon
guías de visitas y cuestionarios. Con respecto a la metodología de trabajo empleada,
ésta se realizó según los postulados teóricos de los autores, Senn (1992) y Savant
et al. (2013) ya que ambas guardan estrecha relación con la aplicación de la
investigación. El presente estudio se desarrolló en cinco fases postuladas por
Savant, Roden y Carpenter (2013) las cuales se describen como: definición del
problema, determinación de los requerimientos del sistema, diseño del sistema,
implantación y evaluación. Para cumplir estas fases se realizó una comprensión del
sistema existente, se definieron los requerimientos de sistemas, se propuso un
diseño del sistema de transmisión y validación del mismo a través de un prototipo.
Finalmente, se demostró a través de las respectivas pruebas el funcionamiento de
la red diseñada. Para la proposición del diseño se tomaron los parámetros
necesarios, los cuales sirvieron de base para la selección de los equipos utilizados.
Por otro lado, se simuló el sistema de transmisión inalámbrica con la ayuda del software proteus donde se comprobó su funcionamiento. Finalmente se recomendó
utilizar un sistema de seguridad, ya que es una plataforma escalable y factible para
la protección de un vehículo.